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Para conocer la verdad en la Línea 12 falta la información reservada por Miguel Mancera hasta 2022: Fernando Coca

Además de las fallas en la construcción, es crucial revisar los mantenimientos a la obra que se realizaron entre 2012 y 2018 para determinar las responsabilidades por la caída del tramo elevado. Sin embargo, la información de las intervenciones que se le hicieron en 2014, después de su cierre por deformación en vías, y del 2017, tras las afectaciones por el sismo, fueron reservadas hasta 2022

CIUDAD DE MÉXICO.- Si los informes sobre la revisión del desplome del tramo de la Línea 12 que hace una empresa noruega no incluyen la información del mantenimiento que se le dio durante el sexenio de Miguel Ángel Mancera como jefe de Gobierno, no estará completa y perderá toda confianza, explica en entrevista Fernando Coca Meneses, periodista, autor del libro La línea dorada, los lobos al acecho; así como exfuncionario del metro. 

A pesar de que aún no existe un dictamen completo sobre la causa del desplome, éste podría tener una carencia importante para determinar las causas de la tragedia: la información de mantenimiento durante esos años, que por mandato del entonces jefe de Gobierno, está reservada hasta 2022.

“Lo que se hizo después del cierre de 2014 nadie lo conoce. Y si vamos un paso hacia adelante, todos los trabajos que se hicieron en 2014 (cuando se rehabilitó la línea por deformaciones en los rieles) y en 2017 (por el sismo) están bajo reserva hasta 2022”, apunta en entrevista quien fue parte del área de relaciones públicas y comunicacion social del Metro en 1988.

2 julio, 2021

Texto: Redacción Pie de Página

Foto: Daniel Lobato / Archivo

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