Un Salto de Vida frena construcción de puente sobre Río Santiago
Por: Adrián Montiel González. Fotos: Un Salto de Vida. Fecha: 8 de junio, 2026
La Agrupación Un Salto de Vida frenó la construcción de un puente vehicular en El Salto-Juanacatlán proyectado por el gobierno de Jalisco. La victoria de la comunidad se logró gracias al Programa de Ordenamiento Ecológico Local del municipio de Juanacatlán (POEL-MJ). Se trata de una herramienta jurídica que construyó la misma comunidad de El Salto y Juanacatlán para blindar al territorio de megaproyectos como la termoeléctrica La Charrería.
La Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) de la SEMARNAT negó la autorización ambiental para el puente vehícular que la agrupación, freno que Un Salto de Vida describió como graves inconsistencias: falta de estudios reales, información falsa e ilegalidad.
En el oficio del resolutivo de la DGIRA, el titular Julio César García Vergara, enfatizó el impedimento de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), encabezada por David Zamora Bueno, para hacer alguna obra.
“Reiterar a la promovente que la legislación ambiental vigente establece que ninguna obra o actividad competente a la federación podrá ser realizada hasta no obtener la debida autorización en materia de impacto ambiental que emite esta DGIRA”.
La lucha contra el puente
El freno de la obra se encuentra en el oficio No. SRA/DGIRA/DG-02787-26 que responde a al documento «Construcción de Puente Vehicular Juanacatlán en los municipios de El Salto y Juanacatlón, Jalisco» de la SIOP para obtener el dictamen de impacto ambiental cuya resolución administrativa fue negada.
La comunidad de Un Salto de Vida incorporó comentarios y observaciones sobre la construcción del puente. Argumentó que el proyecto podría contravenir los esfuerzos de restauración ambiental del río Lerma -Santiago.
“Explica que se transgreden los lineamientos de la normatividad ambiental aplicables al proyecto. Por lo que el desarrollo del mismo vulnera su derecho humano al medio ambiente previsto en el artículo 4 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.
Además, de acuerdo con el oficio, los impactos forestales también se ignoraron. Para llevar a cabo el desarrollo del proyecto se requiere la remoción de 29 individuos de flora.
- 12 individuos de Cynodon dactylon (pasto o zacate)
- 8 individuos de Neltuma laevigata (mezquite)
- 3 individuos de Arundo donax (carrizo)
- 3 individuos de Ricinus communis (higuerillaa)
- 3 individuos de Pontederia crassipes (lirio de agua o jacinto)
La SIOP determinó que no se requerían la evaluación de los impactos ambientales generados por el cambio de uso del suelo de áreas forestales. Sin embargo, el impacto al cauce del agua tampoco se evaluó.
La cimentación
Para la cimentación y subestructura del puente se requería la perforación de pilas a una profundidad de hasta 26.00 metros.
“Lo cual implica al menos 30 excavaciones de las cuales 12 tienen incidencia directa dentro del cauce de la corriente principal Río Santiago, en donde se pretende la perforación de pilas de 150 cm de diámetro con equipo especializado a una profundidad de hasta 26.00 M» (Sic.).
El documento explica que la base produciría sobre el terreno cargas superiores a las 300 toneladas por metro cuadrado que la SIOP omitió
“El promovente omite en la evaluación la identificación y caracterización objetiva de impactos sobre el agua en cuanto a la dinámica del cauce y la forma de relieve particular”.
SIOP no cumplió
La DGIRA determinó que la SIOP no cumplió con la función de proporcionar la información completa respecto al proyecto sobre los impactos sobre el agua para evaluar ambientalmente su viabilidad de acuerdo con el POEL-MJ.
El sitio del proyecto se ubica dentro de la Unidad de Gestión Ambiental con una política ambiental de restauración y un uso predominante de conservación. En este caso se aplica en áreas con procesos de deterioro ambiental acelerado. Los usos no permitidos son acuicultura, agricultura, asentamiento humano, industria e infraestructura, entre otros.
“Esta se aplica en zonas con evidencia de erosión del suelo, con presencia de vegetación secundaria y de importancia para la conectividad biológica. Además, en zonas identificadas en proceso de deterioro, degradación y/o contaminación ambiental, así como, aquellas zonas con valores altos y muy altos de contaminación del agua (cercanas al Río Santiago) lugar donde se pretende llevar a cabo el proyecto”, se lee en el documento.
La SIOP sólo solicitó a la autoridad federal sin atender lineamientos internacionales, estatales o municipales de acuerdo con los criterios de regulación ecológica. Tampoco previno la afectación de vegetación nativa como los mezquites, sin considerar la afectación al pasto, carrizo, higuerilla o lirio. Además, planteó la remoción de vegetación, acción que está prohibida, y, sobre todo, la interrupción del cauce con los pilas.
“Esta DGIRA toma en cuenta sus observaciones de que no se cuenta con las medidas suficientes para mitigar, restaurar o compensar y en su caso remediar los impactos ambientales en materia de agua.»
Para la DGIRA de la SEMARNAT el proyecto interfiere con el proceso de restauración del cuerpo de agua a realizar por parte de la CONAGUA.
“Sin que el promovente demuestre en sus medidas preventivas y de mitigación que pueda reducir, remediar o restaurar los efectos invasivos de las obras y actividades en el Río Santiago y su zona federal”.
La vigilancia
El resolutivo niega la autorización y no se otorgan plazos de vigencia lo que significa que la SIOP queda estrictamente impedida para realizar cualquier obra de desmonte, excavación o construcción en el sitio.
Sin embargo, la agrupación anunció que observarán las acciones de la SIOP para evitar violaciones a la determinación federal.
«Nos mantenemos en alerta máxima y vigilantes de nuestro territorio. ¡El Salto de Juanacatlán será territorio libre de megaproyectos! ¡Larga vida para nuestro río y para nuestros pueblos!
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Adrián Montiel
Periodista de investigación.
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