Asamblea contra el Tarifazo exige transporte como derecho, no como negocio
Por: Perimetral Press. Fotos: Asamblea Popular contra el Tarifazo. Fecha: 16 de marzo, 2026
Miembros de la Asamblea Popular contra el Tarifazo (ATP) se manifestaron ayer, 14 de febrero, para exigir el acceso al transporte público como un derecho, no como un negocio.
“Aunque el gobierno anunció que la tarifa no subirá a 14 pesos y que la tarjeta única ya no será obligatoria. La realidad es que sí habrá aumento sin garantizar mejoras reales en el servicio”, informaron a través de redes sociales.
La exigencia se sostendrá para que el gobierno del estado transparente el sistema de recaudación del transporte público y la destitución de Diego Monraz, secretario de Transporte.
“Por eso seguimos en pie: exigimos transparencia total en el sistema de recaudo y una licitación pública y abierta para la empresa que administre la tarjeta. Y la destitución del Secretario de Transporte, responsable de decisiones opacas que afectan a quienes usamos el transporte todos los días. Así como la transición gradual a un modelo de transporte verdaderamente público”.
Especialistas en movilidad urbana del Instituto de Investigación y Estudio de las Ciudades (INCiudades) de la UdeG evaluaron que los efectos de la mercantilización y el aumento a la tarifa del transporte público en Jalisco caracterizan al servicio: de mala calidad, desigualdad y con altos costos que afecta a las personas que perciben menos ingresos.
La doctora Natalia Correa Delval, investigadora del IN-Ciudades dijo que tanto la mercantilización del transporte como el aumento en la tarifa genera la exclusión, desigualdad y la baja movilidad, fenómenos restringe el acceso a otros derechos de las personas con menores ingresos.
“Porque la gran cantidad de veces la mayoría de las veces usamos el transporte público para acceder a la educación, al empleo, a las tiendas. Y a servicios esenciales como el servicio médico, al ocio y a las actividades sociales que nos garantizan una mejor calidad de vida”, dijo.
Mesa de trabajo y pliego petitorio
El pasado viernes 13 de marzo la ATP participó en una mesa de trabajo con legisladoras de los partidos Futuro y Morena para conocer el funcionamiento de la estructura de movilidad. El resultado será un pliego petitorio que dirigirán a los principales implicados en el asunto: el secretario de Transporte, Diego Monraz, los 38 diputados locales y el gobernador.
El pliego petitorio se centra en ocho peticiones:
- No se acepta el incremento a la tarifa. Debe quedar en $9.50.
- Cancelar el uso de la tarjeta única para recibir el subsidio al transporte.
- Que el subsidio sea más amplio e incluya a estudiantes, docentes, personas con discapacidad y tercera edad, desempleados, personas con enfermedades crónicas y familiares de personas desaparecidas.
- Tener variedad de modalidades de pago.
- Incrementar el presupuesto para mejorar la infraestructura y las prestaciones a operadores del transporte.
- Crear un organismo público autónomo que opere las líneas de Mi Macrobús y las rutas regulares de camiones.
- Verdadera participación en la toma de decisiones y crear un órgano de vigilancia ciudadana.
- Mejora de toda la red de transporte público (conexiones y ampliaciones) con escucha activa de quienes las sostienen.
Este periodismo es independiente en lo editorial y financiero. Estamos
comprometidas a publicar contenidos éticos, novedosos, críticos y con un
enfoque de derechos humanos.
Sé parte de la audiencia activa que sostiene este medio y sus proyectos.
Aunque el acceso a nuestro sitio web se mantendrá abierto sin costo,
puedes gratificar y reconocer a quién consideres oportuno:
Por favor déjanos conocer tus opiniones sobre lo que leíste o escuchaste ¿Es #PeriodismoParaUsarse?.
También puedes hacer una donación (monetaria o en especie) a la Asociación Civil, vía perimetral.press@gmail.com
PERIMETRAL #PeriodismoParaUsarse, hace periodismo de investigación con enfoque de derechos huamnos; somos también una red de medios independientes que dan cobertura a la agenda social, política y cultural en el estado de Jalisco.
